Military Vehicle Antenna (Vehicular antennas)《國際產業》達利思去年獲利刷新紀錄 商業衛星市場疲弱
Wideband mobile VHF antennas with frequency ranges of 30 to 88 MHz or 30 to 108 MHz are designed primarily for use in heavy-duty mobile applications.
Typically, the antenna is made up of three major parts: the antenna base, the lower part, and the upper part. Some antennas have two sections, while others have three. The long-lasting antenna base with GPS (optional).
The stainless steel spring absorbs shocks and vibrations while also protecting the antenna from collisions.
Both radiating pieces are comprised of composite materials, which allow for exceptional strength and roughness even in the harshest environments.
法國航太集團達利思(Thales)在周二稱，受到民用航太市場反彈的提振，公司2023年營業利益增長11%，營收增長8%。該公司並指出，在競爭激烈的航太業務中感受到壓力。
達利思公布去年創紀錄的21.32億歐元(約合23.1億美元)營業利益，為2019年以來首次突破20億歐元；營收達到184.28億歐元，營益率增加0.6個百分點，為11.6%。
同時供應軍用和民用雷達的達利思說，訂單金額略高於前一年，為231.32億歐元。
達利思預計2024年營收增加4%至6%之間，達到197億至201億歐元之間。公司預計營益率為11.7%至12%，並表示新訂單將繼續超過營收。
公司還說，受到商業電信衛星「結構性需求減弱」的影響，將裁減Thales Alenia Space約1300個工作職位，這些員工將重新部署到公司內部其它部門。
執行長Patrice Caine說，不會有人被迫離職，因為達利思試圖將技能留在公司內部。
Caine說，目前，地球軌道上靜止的大型衛星市場規模約為每年10顆，低於以往的每年20顆衛星。主要是小型衛星市場迅速成長，帶來的日益激烈的競爭。「因此，市場或多或少地被分割成兩半，我們必須重新適應」。
受此影響的業務，相當於營業額7億歐元，約佔集團總體營收的4%。
Caine在電話中還證實，公司無意收購法國IT公司Atos旗下經營不善的網路安全部門BDS的全部或一部分。此前業內同行空中巴士(Airbus)曾提出以15億至18億歐元收購該部門。
執行長說：「我們的立場幾個月來一直沒有改變」，他補充說，達利思已經在網路安全領域進行了其它的收購，包括對Imperva的收購。
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來自: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20240305003596-260410
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